柴油除味劑在柴油煉油廠的應用

   柴(chai)油(you)是(shi)液體燃料，主要用(yong)于輪船以及大型貨車剛需(xu)，柴(chai)油(you)的(de)功率(lv)大、經濟性能(neng)好，利用(yong)油(you)脂原(yuan)料合成生物(wu)柴(chai)油(you)，所(suo)以柴(chai)油(you)有低(di)污染、低(di)環(huan)保的(de)環(huan)保性能(neng)。那么社會所(suo)需(xu)柴(chai)油(you)是(shi)怎么煉成的(de)呢？解密柴(chai)油(you)煉成的(de)奧秘。

（柴油）

   柴油廠煉油工作流程是常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整。原油中會含有硫會污染空氣，這就避免不了在原油加工中剔除油，原油加工過程中硫都變成了惡臭的硫化氫進入了煉油廠廢氣，這些廢氣如果不加處理排入大氣，將污染空氣，柴油除味劑可以很好的發揮其功力清除惡臭氣體。

   柴油(you)煉油(you)廠針對高濃(nong)(nong)(nong)度(du)(du)、中低濃(nong)(nong)(nong)度(du)(du)、低濃(nong)(nong)(nong)度(du)(du)和超(chao)低濃(nong)(nong)(nong)度(du)(du)產生的(de)惡(e)臭氣體有不同的(de)處(chu)理(li)方法。針對高濃(nong)(nong)(nong)度(du)(du)原(yuan)油(you)煉制污(wu)染(ran)廢氣包含硫化(hua)(hua)氫(qing)(qing)、有機硫化(hua)(hua)物和苯等(deng)(deng)采取(qu)燃燒、催化(hua)(hua)氧化(hua)(hua)、臭氣氧化(hua)(hua)等(deng)(deng)方式治理(li)；針對中低濃(nong)(nong)(nong)度(du)(du)一般(ban)采取(qu)吸收方法；針對低濃(nong)(nong)(nong)度(du)(du)污(wu)染(ran)產生硫化(hua)(hua)氫(qing)(qing)、甲(jia)硫醇、氨氣等(deng)(deng)惡(e)臭氣體采取(qu)柴油(you)除味(wei)劑(ji)清(qing)除；那么超(chao)低濃(nong)(nong)(nong)度(du)(du)則可以采用(yong)活性炭吸附(fu)法進(jin)行除臭了(le)。

   柴油除味劑搭配脫硫塔設備進行除臭工作是常用的。脫硫塔利用水膜除塵原理將原油中含有硫化氫的惡臭氣體通過水循環處理產生中和反應達到減硫效果。柴油除味劑通過霧化解決剩余硫化氫、甲硫醇等惡臭氣體。凈化后的廢氣標準排放氣體從脫硫塔煙囪排出凈化廢氣。

（柴油除臭(chou)劑）

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